Amortiguador delantero para motocicletas de tres ruedas
Introducción del producto
La columna amortiguadora está hecha de tubos de acero sin costura de precisión laminados con precisión, que se han sometido a siete procesos de rectificado para lograr una rugosidad superficial de menos de 0,2.La superficie está galvanizada con níquel-cromo y el nivel de resistencia a la corrosión alcanza el nivel ocho o superior.
El cilindro de aluminio está hecho de fundición inclinada que tira del núcleo por gravedad, utilizando aluminio AC2B estándar, y se agrega una estructura de nervaduras reforzada al exterior del producto, mejorando así la resistencia y la capacidad de carga del cilindro de aluminio.Al mismo tiempo, según los requisitos del cliente, se puede agregar un logotipo único al exterior del cilindro de aluminio y se puede personalizar el color requerido por el cliente.Los orificios del eje del cilindro de aluminio son φ15 y φ12, y se pueden configurar diferentes tipos de ruedas para satisfacer las necesidades de diferentes vehículos.
Pantalla del producto


Especificación
Tubo de horquilla | Φ60 | Φ50 | φ43 |
OD del tubo inferior | Φ70 | Φ60 | Φ52 |
Color del tubo inferior | Plata brillante, Negro de alto brillo, Negro mate, Negro plateado brillante, Gris titanio, Gris diamante, Gris dorado | ||
Largo total | 820—885 | 790—900 | 720—820 |
Distancia central | 270 | 270/240/210 | 240/198 |
Diámetro del eje delantero | Φ20/φ15 | Φ20/φ15 | Φ15/φ12 |
Rigidez del resorte | 23-29 | 21-27 | 18-23 |
Carga | 1500—2000kg | 1000—150 kg | 500—1500kg |