Amortiguador delantero para vehículos eléctricos de dos ruedas
Introducción del producto
El cilindro de aluminio se fabrica tirando del núcleo por gravedad inclinada, utilizando aluminio AC2B estándar.La forma se puede diseñar según los requisitos del cliente y se puede agregar un logotipo exclusivo al exterior del cilindro de aluminio.El color se puede personalizar según lo requiera el cliente.El orificio del eje del cilindro de aluminio es φ12.
La empresa ha pasado las certificaciones ISO9001, ISO14001, ISO45001 y otras tres certificaciones de sistemas.La empresa está equipada con una gama completa de equipos de prueba de calidad, incluidos espectrómetros, máquinas universales de prueba de tracción y presión, máquinas de prueba de niebla salina, durómetros Blovi, proyectores, microscopios cristalográficos, detectores de fallas de rayos X, máquinas de prueba de carretera simuladas, doble- Ensayos de durabilidad de acción Máquinas de ensayo, dinamómetros, bancos de pruebas de características integrales, etc. La calidad del producto está efectivamente garantizada durante todo el proceso, desde el desarrollo hasta la producción.
El amortiguador delantero desempeña un papel vital para garantizar una conducción suave y cómoda en los vehículos eléctricos de dos ruedas.Como sugiere el nombre, está ubicado en la parte delantera del vehículo y está diseñado para absorber los golpes y vibraciones que se experimentan en caminos irregulares o al encontrar obstáculos.
El objetivo principal de un amortiguador delantero es amortiguar y controlar el movimiento del sistema de suspensión delantera.Para ello, utiliza una combinación de fluido hidráulico y un conjunto de pistón.Cuando el vehículo golpea un bache o una superficie irregular, el amortiguador se comprime y libera líquido hidráulico, lo que ayuda a absorber el impacto y reduce la cantidad de rebotes y temblores que siente el conductor.
Además de mejorar el confort de marcha, los amortiguadores delanteros también desempeñan un papel crucial a la hora de mejorar la estabilidad y el manejo del vehículo.Al reducir la cantidad de rebote y vibración, ayudan a garantizar que los neumáticos mantengan un contacto óptimo con la superficie de la carretera, proporcionando una mejor tracción y control.
Pantalla del producto
Especificación
| Absorción de impacto | Φ25 | Φ26 | Φ27 | Φ30 | Φ33 |
| Diámetro del cilindro de aluminio | Φ33 | Φ34 | Φ35 | Φ38 | Φ41 |
| Color del tubo de aluminio. | Plata flash negro de alto brillo negro mate plata flash negro titanio gris dorado gris diamante gris dorado | ||||
| Longitud de absorción de impactos | 325-375 | 350-400 | 350-400 | 395-450 | 450-685 |
| Distancia central | 148 | 148 | 148/156 | 172/182 | 172/182/200 |
| diámetro del eje | φ12 | ||||
| rigidez del resorte | Según los requisitos del cliente | ||||
Por qué elegirnos
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